廣西車牌字母代碼地圖 |人文地理

廣西新聞新聞 / 來源:top 發布日期:2020-07-29 熱度:24C
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廣西壯族自治區,簡稱“桂”。廣西總面積為23.76萬平方千米,排在全國第9位;2019年末常住人口為4960萬人,排在全國第11位。

廣西總體是山地丘陵性盆地地貌。山嶺連綿、嶺谷相間,四周多被山地、高原環繞,中部和南部多丘陵平地,呈盆地狀,有“廣西盆地”之稱。山地約占廣西土地總面積的39.7%;海拔200~400米的丘陵占10.3%;海拔200米以下地貌包括谷地、河谷平原、山前平原、三角洲及低平臺地,占26.9%;水面占3.4%。

廣西除了有桂東、桂西之分,其實也有桂北、桂南之分。桂北、桂南大致以紅水河-黔江-潯江為界,以北是官話區,有吃辣的習慣;以南為非官話區,飲食偏清淡。

廣西地形及南北分界線示意圖

廣西現有14個地級市。它們下轄的縣級行政區具體如下:     

南寧市:下轄青秀區、興寧區、西鄉塘區、江南區、良慶區、邕寧區、武鳴區、隆安縣、馬山縣、上林縣、賓陽縣和橫縣。共7區5縣。

柳州市:下轄柳北區、柳南區、柳江區、城中區、魚峰區、鹿寨縣、柳城縣、融安縣、融水縣和三江縣。共5區5縣。

桂林市:下轄象山區、秀峰區、疊彩區、七星區、雁山區、臨桂區、陽朔縣、靈川縣、全州縣、平樂縣、興安縣、灌陽縣、資源縣、永福縣、龍勝縣、恭城縣和荔浦市。共6區10縣1市。

梧州市:下轄長洲區、萬秀區、龍圩區、蒼梧縣、蒙山縣、藤縣和岑溪市。共3區3縣1市。

北海市:下轄海城區、銀海區、鐵山港區和合浦縣。共3區1縣。

崇左市:下轄江州區、扶綏縣、寧明縣、龍州縣、大新縣、天等縣和憑祥市。共1區5縣1市。

來賓市:下轄興賓區、象州縣、武宣縣、忻城縣、金秀縣和合山市。共1區4縣1市。

賀州市:下轄八步區、平桂區、昭平縣、鐘山縣和富川縣。共2區3縣。

玉林市:下轄玉州區、福綿區、容縣、陸川縣、博白縣、興業縣和北流市。共2區4縣1市。

百色市:下轄右江區、田陽區、田東縣、德保縣、那坡縣、凌云縣、樂業縣、田林縣、西林縣、隆林縣、靖西市和平果市。共2區8縣2市。

河池市:下轄宜州區、金城江區、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、巴馬縣、都安縣、大化縣、羅城縣和環江縣。共2區9縣。

欽州市:下轄欽南區、欽北區、靈山縣和浦北縣。共2區2縣。

防城港市:下轄港口區、防城區、上思縣和東興市。共2區1縣1市。

貴港市:下轄港北區、港南區、覃塘區、平南縣和桂平市。共3區1縣1市。

廣西各市縣分布示意圖(可放大)

廣西各地級市民用車牌字母代碼如下:

南寧市:A

柳州市:B

桂林市:C/H

梧州市:D

北海市:E

崇左市:F

來賓市:G

賀州市:J

玉林市:K

百色市:L

河池市:M

欽州市:N

防城港市:P

貴港市:R

以上是目前廣西各地級市的民用車牌字母代碼。其中,桂林市有兩個車牌字母,是因為行政區撤并的原因,桂H是撤并而來的車牌字母;南寧和柳州也因撤并而曾有過F、G車牌字母。

早期的廣西旅游交通簡圖

廣西民用車牌字母代碼是怎樣排序的呢?

我們先來看看廣西車牌字母排序與各地級市人口規模的關系。以2019年為例(北海、崇左為2018年人口),各地級市的常住人口如下:

南寧市:734.5萬人

柳州市:407.8萬人

桂林市:511.2萬人

梧州市:307.7萬人

北海市:168.0萬人

崇左市:209.9萬人

來賓市:224.4萬人

賀州市:208.5萬人

玉林市:587.8萬人

百色市:368.7萬人

河池市:356.4萬人

欽州市:335.0萬人

防城港市:96.4萬人

貴港市:443.1萬人

對比廣西車牌字母排序與現在各地級市的人口數量,只有南寧市是是吻合的,其余的基本不吻合。例如,玉林市的常住人口全省排第2位,車牌字母卻排在第9位;貴港市常住人口排第4位,車牌字母排倒數第1位。

廣西數字經濟“一核一軸三區多點”布局示意圖

再來看看廣西車牌字母排序與各地級市經濟實力的關系。以2019年為例,各地級市的地區生產總值(即GDP)和人均地區生產總值(即人均GDP)如下:

南寧市:總量4506.6億元;人均6.1萬元

柳州市:總量3128.4億元;人均7.7萬元

桂林市:總量2105.6億元;人均4.1萬元

梧州市:總量991.4億元;人均3.2萬元

北海市:總量1300.8億元;人均7.7萬元

崇左市:總量760.5億元;人均3.6萬元

來賓市:總量654.2億元;人均2.9萬元

賀州市:總量700.1億元;人均3.4萬元

玉林市:總量1679.8億元;人均2.9萬元

百色市:總量1257.8億元;人均3.4萬元

河池市:總量878.1億元;人均2.5萬元

欽州市:總量1356.3億元;人均4.0萬元

防城港市:總量701.2億元;人均7.3萬元

貴港市:總量1257.5億元;人均2.8萬元

廣西車牌字母排序與現在各地級市的經濟實力相比,南寧、柳州和桂林基本吻合,它們的GDP總量分別排一二三,與車牌字母ABC吻合;其余的就基本不吻合了。

廣西各地級市車牌字母與人口、經濟

目前使用的92式車牌是1994年左右啟用的,現已有20多年,車牌字母排序跟現在各地的人口數量和經濟實力不相吻合,很正常,就算當時,也不一定完全吻合。

除了省會或首府車牌字母代碼都使用字母A之外,全國各省區車牌字母排序方法是不一樣的,有些是按當時的人口規模或經濟實力排序,有些是按地級市的成立時間早晚排序,有些是按方位排序,有些是按綜合因素排序。

廣西的民用車牌字母代碼到底按什么規律來排序呢?

我們再來看看廣西各地級市的車牌字母與行政區劃代碼(身份證前面幾個數字)、地級市(或省轄市)成立時間的關系:

南寧市:A;450100;1949.12

柳州市:B;450200;1950.03

桂林市:C;450300;1949.11

梧州市:D;450400;1950.02

北海市:E;450500;1983.10

崇左市:F;451400;2002.12

來賓市:G;451300;2002.09

賀州市:J;451100;2002.07

玉林市:K;450900;1997.04

百色市:L;451000;2002.06

河池市:M ;451200;2002.06

欽州市:N;450700;1994.06

防城港市:P;450600;1993.05

貴港市:R;450800;1995.10

通過對比,我們可以發現,北海之前的地級市車牌字母順序與行政區劃代碼序號是完全相同的;崇左到欽州既不按地級市的行政區劃代碼排序,也不按地級市的成立時間來排序。為什么呢?這應該是跟行政區劃的撤并有關,撤并時原有的地區車牌也隨之帶入新成立的地級市。所以,這些地級市雖然成立的時間比防城港和貴港市晚,但車牌字母卻排在前面。

廣西的行政區劃代碼大致是按地級市(或撤并前的地區)的成立時間來編排的。所以,可以利用時間規律去識記廣西各地的車牌字母代碼。當然,我們也可以采用地理學科的方法,把這些車牌字母標在下面的廣西地圖上,這樣是不是更容易識記呢?

作者繪制的廣西車牌字母代碼地圖

本文由作者原創發布,部分圖片來自網絡,特此說明。

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